最便宜的德国进口车_最便宜的德国进口车

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翻倍卖到德国,仍比德国本土便宜,一场“反向平行进口”揭开中国汽车...这些车在德国市场仍具显著价格优势。E5 Sportback德国税前报价59980欧元,而奥迪德国本土S6 Sportback e-tron售价高达99500欧元,两者相差近40000欧元。一辆从中国漂洋过海、加了一倍价格的平行进口车,比德国本土同级产品便宜了近四成。这种价格倒挂在中国出海品牌中普遍存...

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中国特供奥迪‘字母标’电动车杀回德国!价格比本土款便宜22万,德媒...正被德国人开上高速、停进车库。这不是奥迪官方动作,而是平行进口商Auto China干的:从中国4S店提车、装船、过欧盟认证、贴标上牌,一气... 这俩车不光能上路,还比德国产的同级奥迪便宜近2.8万欧元(约22万元人民币),性能还更强:E5顶配776马力、3.4秒破百,S6 e-tron才543马力;E7...

?﹏? 没有四环标、专为中国造,这两款AUDI竟在德国街头合法上路:平行进口...价格却便宜两万多欧元;800V快充、激光雷达、全栈智驾,配置拉满,还是上汽和奥迪联手从零干出来的。更魔幻的是,这俩车压根没打算卖到欧洲,结果被德国一家叫Auto China的平行进口商买断、运过去、过欧盟认证、挂上牌,真就开上了慕尼黑和法兰克福的马路。   这不是...

奥迪德国总部真在‘封杀’AUDI?真相是售后不背锅,不是品牌不认账其实是一场典型的‘售后责任划界’——奥迪德国告的压根不是AUDI这个品牌,而是那个叫Auto China的德国平行进口商。人家把上汽奥迪刚上市的E5 Sportback、E7X直接从中国买走,贴个欧盟认证就往德国卖,价格比本地渠道便宜快一半。问题来了:车能上路,但坏了谁修?电池出问题谁...